这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），全球全电日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。动飞
此外 ，机完而ES-30是成载一台增程混动飞机 ，
飞行过程中 ，人首最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞距而据公司披露 ，离商机动以及着陆等科目 。用还远无法满足航空需求 。全球全电是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
但需要指出的机完是 ，整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币）。加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单 ，它并不具备长距离飞行能力 ，飞距机长76英尺（约23.16米） ，离商受限于电池能量密度 ，飞行持续约27分钟 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，起飞 、
属实是弯道超车？ ！
目前ES-30已经拿到美联航 、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，
不携带任何航空燃油 ，计划2031年投入商用。虽然X1首飞成功 ，爬升 、测试内容涵盖滑行、完全依靠机载电池提供动力 ，