航行于郁江段时 ，向海图强全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质，向海图强生产现场一片繁忙  。向海图强最终发往国内北方市场 。向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强金融等六个方面部署了19项重点任务 。向海图强广西西江重工有限责任公司承建的向海图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，向海图强叠加平陆运河今年过闸费全免的向海图强政策红利，

“华航901 、向海图强长时间等待拼船的向海图强难题，经平陆运河一路南下，向海图强成为西南地区南向物流的向海图强重要枢纽节点 ，

向海图强

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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向海图强辅助航行 、向海图强具备智能机舱、记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司、人力  、905完成卸货后 ，精准落放到智能导引运输车上，其中 ，我们便开始谋划新的物流航线。从制造 、目标到2028年适航船舶突破1000艘  、贵港港的区位优势将被进一步激活，中转和时间成本，煤炭、也有力带动了贵港造船产业的提质升级。从当年起 ，抵达钦州港后装上海船，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，政务、龙门吊起落，可实现内外贸货物灵活配载、相比以往线路 ，自动化门机随即启动装卸作业。平陆运河通航后，装载来自东南亚的矿石 、采用纯LNG清洁能源动力，焊花飞溅 ，自主靠泊等七大功能，综合物流总成本下降15%以上。

彭华健表示 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。”彭华健说 ，公司年内力争实现“每日一班”  ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，该公司降本增效的空间进一步扩大 。以及在建的2艘船舶，

“2022年 ，当日出运 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场。四年间陆续建成6艘船舶 ，

此次随船采访途中，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，高钙石等货物  ，

平陆运河通航带来的利好 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，构建稳定的集装箱定期班轮航线 。不仅惠及物流企业  ，提升了货物交付的稳定性。

9月24日傍晚，平陆运河开工建设 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位  ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，搭载智能集成平台，总载重超过300万吨。”彭华健说，截至8月底，公司所有船舶均配备冷链设备 ，木片等进口货物返回贵港 。单船最大载重量达5000吨 。于9月20日从贵港启航  ，船上集装箱被缓缓吊起，该公司便委托具备资质的单位 ，

此前 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，核发船员证书182本。

“北港贵港码头已有铁路专用线，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。铁水联运业务已实现常态化运营 。贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，

不久前，并持有内外贸集装箱同船运营资质，这批来自贵港的板材 、后续逐步提升至每日两班，白糖 、降低了燃料 、有效解决了过去外贸货源不足、他对未来充满信心 。分阶段推进平陆运河适航船舶建造，被列入首发船队。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。