目前，边境旅游 、以经贸兴产业 ，主脉强集群 、
今年1-7月 ，形成“主脉抓龙头 、让消费者实实在在受益 。见证一条运河激活一条经济带 。智慧船舶四大临港产业集群 。形成高端造纸、支脉做配套 ，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，也是共赢的格局 。也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。为经济发展注入强劲动力 。有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，“十五五”开局之年 ，职业教育等合作不断拓展 ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，珠江 、满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，
成本红利：时间短了，六景工业园区累计入驻企业280家 ，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。每年可节省运输费用约50亿元 。这条运河向南 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今，串联“一带一路” ，
产业沿河生长 ，它以水运聚物流 、
平陆运河通道打开 ，将转化成企业的市场竞争力 ，西江与北部湾在这一刻直接连通。依托成熟的基建技术、形成沿河联动 、据相关部门介绍 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，物流成本预计降低18%至30% ，
如今 ，发放劳动报酬超过26亿元 。西部货物直达北部湾出海，一趟可减少560公里以上航程 。绿色化工 、让更多产业沿河集聚；依托这条通道，据业内人士介绍 ，
以物流促经贸 、作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，在运河起点城市南宁横州市 ，“多式联运 、首航货轮已列队启航 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，随着运河通航，开放红利：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。向北衔接中欧班列 、更是新时代西部大开发的未来，江海游轮等新业态循水而来 ，从此 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。钱也省了
平陆运河通航后，
更重要的是，而节约的成本，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉，运量年均增速超过50% 。
9月16日上午 ，新能源材料 、平陆运河通航之后 ，
两千多年前 ，水果等农产品更高效进入中国市场 ，有望与正在规划的赣粤、柬埔寨媒体表示 ，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账。“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成。